Transmisi otomatis mengetahui perpindahan gigi ketika Anda mencoba menyalip kendaraan lain, menanjak atau menuruni bukit, atau mencoba berakselerasi. Namun, meskipun transmisi Anda otomatis, Anda masih memiliki kendali saat perpindahan gigi. Dengan memvariasikan kebiasaan mengemudi dan berpindah ke gigi rendah pada waktu yang tepat, Anda dapat meningkatkan tenaga dan efisiensi mobil Anda.
Memindahkan Transmisi Otomatis
Transmisi otomatis di mobil Anda dikendalikan oleh komputer untuk menjaga mesin tetap bekerja pada RPM (putaran per menit) yang optimal. Setiap kali RPM meningkat di atas batas atas, transmisi otomatis berpindah ke gigi yang lebih tinggi sehingga mesin akan berputar lebih lambat dengan tenaga yang sama.
Demikian pula ketika level RPM menurun melampaui batas bawah (mesin berputar terlalu lambat), transmisi otomatis berpindah ke gigi lebih rendah sehingga mesin akan berputar lebih cepat dengan tenaga yang sama. Memvariasikan cara Anda mengemudi dapat membantu Anda mengontrol kapan dan bagaimana mobil berpindah gigi.
Meningkatkan
Memaksa transmisi otomatis Anda berpindah ke gigi yang lebih tinggi sangatlah mudah. Cukup ikuti langkah-langkah ini:
- Tekan pedal gas sekuat tenaga agar tingkat RPM mesin meningkat melampaui "batas perpindahan" transmisi. Anda akan melihat hal ini terjadi ketika Anda menginjak pedal ke lantai untuk menyalip seseorang atau untuk berakselerasi dengan cepat ke jalan raya.
- Setelah transmisi berpindah, Anda dapat melepas sedikit pedal gas agar tidak melaju lebih cepat dari yang Anda inginkan.
- Setelah mobil Anda menanjak, turunkan gigi transmisi. Ini akan terjadi secara otomatis ketika mesin tidak diperlukan untuk bekerja terlalu keras.
Semakin sering Anda membiarkan transmisi otomatis memilih gigi yang lebih tinggi secara alami, semakin sedikit bahan bakar yang dikonsumsi mesin Anda.
Penurunan gigi
Anda juga dapat memaksa transmisi otomatis untuk menurunkan gigi ke gigi yang lebih rendah. Berikut cara melakukannya:
- Saat Anda mendekati situasi di mana Anda ingin menurunkan gigi, lepaskan pedal gas.
- Biarkan transmisi berpindah ke gigi lebih rendah.
- Jaga kecepatan Anda tetap konstan untuk mempertahankan perlengkapan ini selama yang Anda inginkan.
Cara Memindahkan Gigi Rendah/Masuk
Jika Anda ingin memindahkan gigi rendah atau masuk, prosesnya akan serupa dengan pendekatan umum yang dilakukan dengan perpindahan transmisi manual kecuali tanpa menggunakan kopling. Jangan sekali-kali berpindah ke gigi rendah saat mengemudi dengan kecepatan tinggi.
Untuk berpindah ke gigi rendah, lakukan salah satu cara berikut
- Jika Anda berada di "D", lepaskan kaki Anda dari gas atau rem hingga Anda melambat hingga sekitar 20-45 mph, lalu lanjutkan dengan kecepatan stabil.
- Beralih ke "2."
- Jika RPM melonjak terlalu tinggi (hingga 4.000 atau 5.000 RPM), pelankan sedikit.
- Ikuti proses yang sama untuk menuju ke "1." Perlambat hingga Anda berada dalam kisaran 10-20 mph sebelum beralih.
Cara yang lebih mudah untuk berpindah ke gigi rendah adalah sebagai berikut
Tunggu sampai Anda berhenti di lampu lalu lintas atau tanda berhenti. Saat berhenti, pindah dari "D" ke "1."
Untuk berpindah dari gigi rendah, lakukan hal berikut
- Saat di "1" akselerasi hingga RPM mencapai sekitar 3.000.
- Beralih ke "2" sambil mempertahankan kecepatan tetap.
- Saat di "2", saat RPM mencapai 3.000, ganti ke "D."
Kapan Menggunakan Gigi Rendah
Ada situasi ketika Anda harus menggunakan gigi bawah berlabel "1, "" 2, "atau "L." Bagaimanapun, penggunaan yang tidak tepat dapat merusak transmisi Anda, jadi berhati-hatilah.
Menarik Beban Berat
Jika Anda sedang menarik perahu besar atau Anda memiliki truk dan bak datarnya penuh dengan alat berat atau perbekalan, Anda dapat merusak transmisi jika Anda tidak mengemudi dengan "gigi rendah". Hal ini karena transmisi Anda diprogram untuk beroperasi dan berpindah sesuai dengan berat kendaraan yang diproduksi. Jika Anda mengubah bobot secara signifikan, hal ini dapat berdampak buruk pada transmisi. Penggunaan gigi rendah untuk menarik beban berat memastikan seluruh transmisi menjaga mesin tetap bekerja pada RPM yang lebih tinggi untuk menangani beban yang lebih berat.
Mendaki Tanjakan yang Curam
Jika Anda berada dalam situasi di mana Anda sedang berkendara di tanjakan yang sangat curam, seperti saat berkendara wisata di jalan tol pegunungan, transmisi otomatis dapat terpengaruh dengan cara yang sama seperti saat Anda sedang menarik beban berat. memuat. Hal ini karena gravitasi menarik kembali kendaraan dan membuat beban pada mesin menjadi jauh lebih berat. Gunakan gigi rendah setiap kali Anda berkendara di tanjakan yang panjang dan curam.
Menuruni Bukit yang Curam
Teknik lain yang tidak diketahui semua orang adalah menggunakan gigi rendah saat berkendara menuruni tanjakan yang panjang dan curam untuk menghemat rem. "Menginjak rem" menuruni bukit seperti itu dapat membuat rem menjadi terlalu panas, dan dalam beberapa kasus, dapat menyebabkan kegagalan. Dengan beralih ke gigi rendah dan membiarkan mesin "mengrem" untuk Anda, Anda memanfaatkan kompresi piston mesin untuk menyerap sebagian gaya tersebut dan memperlambat kendaraan Anda. Anda tetap perlu menggunakan rem, namun Anda akan menyelamatkannya dari beberapa keausan yang biasa mereka alami.
Bergeser Saat Anda Ingin
Biasanya, tujuan transmisi otomatis adalah menangani perpindahan gigi untuk Anda (tidak seperti transmisi manual). Namun pada beberapa kasus Anda, mungkin perlu memindahkan transmisi otomatis ke gigi yang lebih rendah. Dengan memahami kapan waktu yang tepat untuk mengganti gigi dan cara memindahkan gigi sesuai keinginan, Anda akan menjadi pengemudi yang jauh lebih cerdas.
